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Tamtech Gear
Description :
Petite présentation de petits véhicules à l'échelle 1/18 pour les Buggy et 1/12 pour les pistes radiocommandés de la marque "TAMIYA": les "TAMTECH GEAR" ou "GB" en 2 roues motrices, type propulsion et 4x4 'GB03".
Ainsi que mes autres RC:Tamtech-Gear GB01, GB02, MR03, FF-03 PRO
Son profil
Tamtech-Gear39 ans
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Nouveau train avant "Route 246"pour la Mini-Z.
Double amortisseurs hydrauliques avant ainsi qu'une barre anti-roulis.
Double amortisseurs hydrauliques avant ainsi qu'une barre anti-roulis.
Merci Papa Noël:
-2x Losi TLR22 dont un servant de banque de pièces, combo brusless 8,5t (INIX), sevo Savox, beaucoup de pièces et pas de mal de jantes et de pneus.
-2x TRF 201X Tamiya dont un encore dans sa boîte d'origine, combo brushless 8,5t (Xérun), servo digital Robbe.
Vivement les beaux jours pour tester tout ça.
-2x Losi TLR22 dont un servant de banque de pièces, combo brusless 8,5t (INIX), sevo Savox, beaucoup de pièces et pas de mal de jantes et de pneus.
-2x TRF 201X Tamiya dont un encore dans sa boîte d'origine, combo brushless 8,5t (Xérun), servo digital Robbe.
Vivement les beaux jours pour tester tout ça.
Pour aller avec le chargeur Vénom qui délivre 2x 10amp, il me fallait une alim en conséquence. Celle-ci possède 2 sorties et propose 25amp au maximum.
Pour une utilisation sur le terrain, j'ai acheté le dernier chargeur de chez " Vénom". Pourquoi le Vénom alors que l'on trouve ce chargeur sous différentes marques (Imax, Hitec, T2M...)? Parce que c'est la version que j'ai trouvée la moins chère (environ 130$ avec les frais de port).
Il est équipé de 2 sorties pouvant charger à 10amp chacune et décharger à 5amp. Il peut charger les LIPO (6 éléments), les LIFE (6éléments), les LIFE (6 éléments), les NICAD (18 éléments) les NIMH (18 éléments) et le plomb de 2v à 24v.
Livré avec tous les câbles nécessaires (pour pouvoir le brancher sur une alim ou sur une batterie avec les pinces croco; un câble USB et oui, il est possible de le brancher sur PC pour suivre la charge des accus; 1x sonde de température, 2 câbles avec fiches banane mais il faudra y rajouter ses propres prises de charge; un autre câble avec de petites pinces croco pour charger divers accus, une sortie USB pour pouvoir charger un tel ou autre se chargeant sur USB et un CD).
Avantages: assez compact, 10amp/sortie, le prix, les câbles fournis, le design, fonction charge décharge, cyclage, stockage, rétro-éclairage réglable, les sécurités comme le temps de charge ou la capacité de l'accus, 10 mémoires...
Inconvénients: bruit du ventilo mais bien moins que le T2M, un seul écran de visualisation mais un bouton pour passer de l'accu n°1 à l'accu n°2.
Pour la maison, j'ai acheté le dernier chargeur de chez T2M, le "Black Wizard Quattro".
4 sorties indépendantes avec 6amp de charge/sortie et 1amp de décharge/sortie.
Il charge toutes les dernières technologies d'accus LIPO, LIFE, LI-ION (jusqu'à 6 éléments pour chaque), les NICAD et NIMH (jusqu'à 15 éléments pour chaque) ainsi que le plomb (de 2v à 20v).
220v et 12v, plus besoin d'alim à la maison, il remplace avantageusement le "Robbe Power Peak Triple Bid" que je vends pour à peine 120 euros fdpin.
Avantages:sorties, cyclage (rodage des accus), une sonde de température /sortie (mais hélas en option), toute la connectique nécessaire, charge, décharge, stockage des accus...
Inconvénients: le prix (200 euros environ) et le bruit très présent du ventilo.
Achat d'un chargeur "POWEREX MH-800S". Acheté en Allemagne sur un célèbre cite d'enchères pour environ 49 euros.
Petit test du bestiau:
_chargeur livré dans une petite boîte en carton, qui comprend le chargeur et et son alimentation avec cordon 220v. Une notice allemande mais aussi une notice toute en français.
_fonctions du chargeur: 1-mode de "charge normale" (dite rapide à 1A) et mode de "charge lente" (dite soft à 0,5A).
2-chargement individuel de chaque élément.
3-et, fonction intéressante, un mode "condition" qui applique un cycle spécial initial de chargement, un cycle de déchargement et de rechargement (je n'ai pas chronométré le temps mais ils disent jusqu'à 16 heures pour être complet).
J'ai voulu chronométrer la charge de 8 accus AAA utilisés en Mini-Z (je l'ai acheté pour), des rp900mah. Sachant que les accus ont d'abord été déchargés sur une plaque de décharge PN-Racing. Le chargeur à mit environ 55 minutes pour les recharger, le temps de charge me semble correct surtout qu'il y a 8 accus de près en même temps.
_le bouton de gauche (avec une flèche qui tourne) sert à choisir la charge ou le conditionnement des
accus, alors que le bouton de droite ("soft") permet de choisir entre la charge lente ou la charge rapide.
A savoir que pour le mode "condition" le chargeur gérera forcément tout les emplacements en même temps mais de façon individuels. Pas possible de charger 4 accus et d'en conditionner 4 autres.
_Avantages: chargeur assez compact et rapide qui charge les élément en individuels. A avoir dans sa caisse
_Inconvénients: et oui, il y en a. Je trouve l'écran et ses inscriptions trop petits, pas de rétro-éclairage et le côté droit qui chauffe un peu en décharge.
Petit test du bestiau:
_chargeur livré dans une petite boîte en carton, qui comprend le chargeur et et son alimentation avec cordon 220v. Une notice allemande mais aussi une notice toute en français.
_fonctions du chargeur: 1-mode de "charge normale" (dite rapide à 1A) et mode de "charge lente" (dite soft à 0,5A).
2-chargement individuel de chaque élément.
3-et, fonction intéressante, un mode "condition" qui applique un cycle spécial initial de chargement, un cycle de déchargement et de rechargement (je n'ai pas chronométré le temps mais ils disent jusqu'à 16 heures pour être complet).
J'ai voulu chronométrer la charge de 8 accus AAA utilisés en Mini-Z (je l'ai acheté pour), des rp900mah. Sachant que les accus ont d'abord été déchargés sur une plaque de décharge PN-Racing. Le chargeur à mit environ 55 minutes pour les recharger, le temps de charge me semble correct surtout qu'il y a 8 accus de près en même temps.
_le bouton de gauche (avec une flèche qui tourne) sert à choisir la charge ou le conditionnement des
accus, alors que le bouton de droite ("soft") permet de choisir entre la charge lente ou la charge rapide.
A savoir que pour le mode "condition" le chargeur gérera forcément tout les emplacements en même temps mais de façon individuels. Pas possible de charger 4 accus et d'en conditionner 4 autres.
_Avantages: chargeur assez compact et rapide qui charge les élément en individuels. A avoir dans sa caisse
_Inconvénients: et oui, il y en a. Je trouve l'écran et ses inscriptions trop petits, pas de rétro-éclairage et le côté droit qui chauffe un peu en décharge.
Dernière configuration de la MR-03 avant le prochain roulage.
Le pod arrière et quelques autres pièces alu ont été dés-anodisées. Pour cela j'ai utilisé du "destop" et c'est assez rapide, justes quelques secondes avec un rinçage à l'eau.
Le pod arrière et quelques autres pièces alu ont été dés-anodisées. Pour cela j'ai utilisé du "destop" et c'est assez rapide, justes quelques secondes avec un rinçage à l'eau.
